Az egész park teljesen trópusias, gyönyörű dús növényzettel.


Megnéztük a másik nagyon híres mecsetet is, ez is gyönyörű:
Az utolsó nap volt a legérdekesebb, mivel befizettünk egy dzsungel-túrára. Korán reggel kisbusszal jöttek értünk és elvittek a kikötohöz. A hajónkból láttuk a Water Village-et, ami ilyen cölöpökön álló házak sokasága. Sok ember itt lakik, több száz méteren keresztül állnak egymás mellett a vizen a házak:


Ahogy haladtunk a hajóval, egyre inkább távolodtunk el a városias részektol, és egy folyón mentünk befelé a dzsungelbe:
Aztán egy ponton partra szálltunk és egy néhány km-es túrára indultunk a suru erdoben:
Végül felértünk Brunei legmagasabb pontjára, ahol egy kétes stabilitású fém-állványzat van, amire fel lehet mászni. Keskeny fém létrákon lehet felkapaszkodni, elég ijeszto az egész - 3-4 szint után már gondolkodtam, hogy talán vissza kellene fordulni, de aztán mégis felmentem végig (a Maxnak tériszonya van, o lent marad végül).
Ez az egyetlen kép, ami egészen alulról mutatja a szerkezetet, itt látszik, hogy milyen keskeny és magas:
Itt már fent vagyunk a hídon, és innen még tovább fel lehet mászni magassabb tornyokba:
Felmerészkedtem a legmagasabb fokozatra, de ott már tényleg úgy áll az ember, hogy derékig tart a korlát, és körülötted szakadék. Eloször még kapaszkodtam:
Ilyeneken áll az egész...
A kilátó után visszasétáltunk a hajókhoz, és továbbmentünk egy másik partszakaszhoz. Itt elsétáltunk egy patakhoz, ahol egy kis vízesés alatt lehet úszkálni:
A vízesés után pedig még raftingoltunk egyet - nagy gumicsónakkal és evezokkel mentünk vissza a lefelé a folyón:
De ezzel még mindig nem volt vége a jó dolgoknak, sot, az egyik legjobb élmény még csak most következett. Ugyanis a tengeparthoz közel béreltünk 2 órára ATV-ket (all terrain vehicle), ami ilyen 4 kereku terepjáró motor.Ezek elég komoly darabok, 60-70 km/h-val lehet menni velük, és gyakorlatilag mindenen át lehet menni ezekkel. Tehát homok, sár, köves hegyoldal, bármi jöhet. az egyetlen dolog, amire nagyon figyelni kell, hogy az ember a saját testének a súlyát úgy helyezze, hogy ne boruljon fel az egész jármu, mert az veszélyes tud lenni.
Amikor teljesen sötét lett már csak az elülso lámpák világítottak, így mentünk az erdon és a tengerpartokon kereztül, ez volt a legjobb rész:
Végül lássunk egy videót is az ATV-zésrol:
Hát így telt az utunk - mint látszik, sok élményben volt részünk. Azért Szingapúrba jó volt visszatérni, mint mindig. Brunei nem rossz hely, tényleg szép, gazdag, rendezett, de azért nagyon falusias Szingapúrhoz képes. A vallási és politikai környezetrol nem is beszélve, csak a túlzott nyugodtsága miatt sem tudnám elképzelni, hogy egy ilyen helyen lakjak... vagy maximum nyugdíjasként.
2 comments:
Hello, Bendzsu! Hát ez megint szinte megszámlálhatatlan érdekesség, amelynek túlnyomó többségét én nem ismertem (brunei császár, brunei gazdaság, politika, hétköznapi élet (1. sz blog), illetve a rengeteg nagyon érdekes szépség és kaland az ejtőernyőtől az elengedett kilátókorlátig, az éjszakai motorozástól (helytelen módon bukósisak nélkül) az ejtőernyős székig - ez mind, mind hatalmas élmény és csodálatos emlék! Öröm volt olvasni! Nagyon jó, hogy volt rá időd feltenni mindent a blogra - gondolom vagy 2-3 nap elment vele. A szöveg is remek, sokszor humoros. A brueni császár Boeingje... Hát istenem, ha kell, kell, az ember rászánja az a pár milliárdot, nekem ez a véleményem.
Nagyon jó :)
Post a Comment